Les embouts interchangeables pèsent lourd sur les coûts d’un atelier.
En perçage de précision, les cuspides en carbure monobloc (Iscar, Kennametal, Tungaloy, Sandvik, etc.) offrent des performances élevées… mais pour un prix allant de 36 à 180 € par pièce.
Le réaffûtage peut transformer cette dépense en un avantage opérationnel concret.
Quand l’économie est réelle
La comparaison est simple :
- embout neuf → 36-180 €
- réaffûtage → 35-45 % du prix initial
Résultat : jusqu’à 65 % d’économie nette.
Mais toutes les cuspides ne conviennent pas.
Conditions minimales :
- diamètre ≥ 8 mm
- pas de dommages structurels (ébréchures profondes = rebut)
- maximum 3 cycles de réaffûtage par pièce
Contraintes techniques
Le réaffûtage est efficace seulement si :
- l’enlèvement en hauteur de la cuspide ne dépasse pas 0,6 mm
- les géométries d’origine sont respectées (angles et dépouilles selon plan)
- le revêtement PVD est adapté : dans certains cas les performances dépassent celles du neuf
Un cas réel : de l’échec à 85 000 € d’économies
Une entreprise automobile espagnole consommait 2 000 cuspides Ø16,2 et Ø17,2 par an.
La première tentative de réaffûtage, confiée au mauvais fournisseur, a entraîné :
- rugosité de Ra 0,8 μm à Ra 3,5 μm
- durée de vie de l’outil réduite de 70 %
- vibrations incontrôlées en machine
Cause : arêtes de coupe trop agressives.
Solution adoptée :
- preparation d’arête (honing) (0,05 mm)
- revêtement spécifique pour aciers alliés
- test sur 50 échantillons avant la production
Résultat : rugosité stable à Ra 0,9 μm, performances équivalentes au neuf et 85 000 € d’économies annuelles.
Choisir le bon partenaire
La différence vient de la compétence. Exigences indispensables :
- analyse préalable de faisabilité économique
- processus standardisé et traçable
- maximum trois cycles de réaffûtage pour assurer la constance qualitative
Conclusion
Le réaffûtage n’est pas une solution « low cost », mais une stratégie industrielle précise.
Correctement appliqué, il permet d’obtenir la qualité du neuf pour un tiers du coût.
